Позвоните нам за более подробной консультацией.



Этот универсальный трактор используется как на рисовых, так и на неорошаемых полях


Колёсный трактор серии Zoomlion RN - это экономичный трактор, разработанный для зарубежного рынка, который может применяться как на рисовых, так и на неорошаемых полях. Трактор обладает превосходными характеристиками, разработан специально для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными орудиями, для фермерских и животноводческих хозяйств, коммунальных служб, а также для различных вспомогательных и транспортных работ.

Кабина водителя

Превосходная комфортная кабина водителя, оборудованная кондиционером, характеризуется пылезащищенностью, шумоподавлением и теплоизоляцией.

Двигатель

Четырехцилиндровый двигатель с системой common rail Yuchai, имеющий высокую мощность, оснащенный электронной системой впрыска Bosch с точным впрыском, хорошей экономией топлива.

КПП

Коробка передач 16F+8R характеризуется идеальными рабочими скоростями для различных операций и высокой эффективностью работы.

Рабочее оборудование

В стандартную комплектацию входит прижимной подъемный механизм с двойным гидроцилиндром, с функцией ограничения высоты подъема. Рабочее оборудование имеет 2 гидравлических выхода, подходит для проведения рабочих операций с использованием складного оборотного плуга и прочих инструментов.

Двигатель и система охлаждения

Мощный и высококачественный

  • Трактор оснащен четырехцилиндровым двигателем Yuchai с системой впрыска топлива Common Rail , который соответствует стандартам выбросов III КНР, имея рабочий объем 4,837 л.
  • Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.
  • Двойной топливный бак обеспечивает непрерывную работу в течение всего дня, что эффективно увеличивает производительность.
  • ТРАКТОР оснащен аккумулятором высокой мощности, потери емкости аккумулятора минимальны даже в условиях низких температур, что обеспечивает уверенный запуск двигателя.

    Надежная гидравлическая система и система отвода тепла

  • Радиатор имеет устройство противотока горячего воздуха для повышения надежности отвода тепла, а высокоэффективная трубка отвода тепла в сердечнике может дополнительно обеспечить лучший эффект отвода тепла.
  • Система охлаждения оснащена устройством изоляции от пыли, которое эффективно блокирует попадание пыли и мусора в машину. Данное устройство может быть извлечено вручную сверху,что облегчает очистку от пыли, мусора и прочих примесей.
  • Как система шасси, так и гидравлическое рабочее устройство используют 2 независимых отверстия для заливки гидравлического масла, что гарантирует его очистку. Таким образом увеличивается цикл использования масла и способность охлаждения гидравлической системы.

    Трансмиссия

    Переключение передач 16F+8R осуществляется при помощи шестерни

  • Боковые рычаги управления установлены с правой стороны водителя для более удобного управления.
  • С целью комфортного управления, переключение коробки передач осуществляется плавно и быстро.

    Главная и вспомогательная КПП

  • Для переключения передач 16 F +8R используется рычаг управления главной и вспомогательной коробки переключения передач с понижающей передачей.
  • Управление главной и вспомогательной передачами осуществляется раздельно с помощью двух рычагов управления. 16 передних и 8 задних передач с диапазоном скоростей передней передачи 1,57-33,40 км/ч и диапазоном скоростей задней передачи 1,96-28,13 км/ч позволяет удовлетворить Ваши потребности при проведении различных полевых операций на различных скоростях.

    Сцепление двойного действия

  • При помощи двойного сцепления сухого типа можно управлять ходовой системой и ВОМ

    Кабина водителя и операционная система

    Кабина водителя

  • Комфортная кабина с системой кондиционирования и системой безопасности ROPS для защиты водителя и предотвращения машины от опрокидывания.
  • Двухдверная кабина с эвакуационной дверью на правой стороне и большим внутренним пространством. Кабина с системой кондиционирования (охлаждение/обогрев) имеет несколько вентиляционных отверстий-охлаждение и обогрев происходит быстро и эффективно..
  • Хороший эффект демпфирования: соединение между шасси и кабиной содержит резиновые демпфирующие прокладки. Имеются четыре передних и задних демпфера, которые значительно снижают вибрацию кабины и шум.
  • Благодаря эстетически приятному виду приборной панели Вам будет удобно наблюдать за визуальными параметрами вождения.На приборной панели отображается температура охлаждающей жидкости, скорость, давление в пневматической тормозной системе и другие рабочие параметры.

    Рациональное размещение, удобное управление

  • Система рулевого управления с гидравлическим приводом позволяет своевременно корректировать направление в различных условиях работы и на различных скоростях.
  • Расположение элементов управления было тщательно продумано и рассчитано таким образом, чтобы быть в пределах досягаемости водителя, что позволяет осуществлять своевременный контроль и быстрое реагирование даже в интенсивных условиях работы.

    Передний мост, шасси и шины

    Улучшенный передний мост

  • Трактор оснащен водонепроницаемым передним мостом специального типа для заливных полей. Такой мост предотвращает попадание грязной воды в механизм и повышает эксплуатационную надежность трактора при работе на заливных полях. В сочетании с приводными колесами, мост обеспечивает стабильное движение механизма во время работы на заливных полях, тем самым повышая производительность.
  • В цилиндре рулевого механизма используется конструкция уплотнения с углом конуса 24° , которая имеет лучшие характеристики уплотнения.

    Шасси как для рисовых полей, так и для неорошаемых полей

  • Шасси изготовлено из высокопрочного чугуна, которая имеет высокий предел прочности на разрыв.
  • Для уверенного передвижения по заливным полям для возделывания риса и предотвращения повреждений при выполнении полевых работ возможно установить передний мост с увеличенным клиренсом - до 485 мм.
  • При производстве вала отбора мощности, приводного вала применяются высококачественные комбинированные сальники NOK, которые улучшают характеристики уплотнения и предотвращают загрязнение, адаптируются к среде работы на рисовых полях со сложными рабочими условиями.

    Шины для рисовых полей

  • В стандартной комплектации используются шины для рисовых полей 11.2-24/16.9-34
    Можно выбрать по желанию шины для рисовых полей 12.4-28/13.6-38.
  • Ширина колеи
    Нормальная колея передних и задних колес составляет 1655/1620mm.
    Колею передних колес можно регулировать пошагово, изменяя положение соединения колесного диска и обода:
    Используются шины для рисовых полей 11.2-24,
    Четыре положения - ширина колеи 559/1655/1781/1877 мм.
    Используются шины для рисовых полей 12.4-28,
    Четыре положения - ширина колеи 1684/1770/1890/1974 мм.
    Расстояние между задними шинами можно регулировать по уровням. Пять положений - 1620/1720/ 1820/1920/2020 мм.

    Шины для неорошаемых полей

  • В качестве стандартной комплектации используются шины для не орошаемых полей 12.4-24/16.9-34
  • Ширина колеи
    Нормальная колея передних и задних колес составляет 1655/1620 мм,
    Колею передних колес можно регулировать пошагово, изменяя положение соединения колесного диска и обода:
    Используются шины для неорошаемых полей 12.4-24,
    Три положения - 1655/1781/1877 мм.
    Расстояние между задними шинами можно регулировать по уровням. Пять положений - 1620/1720/ 1820/1920/2020 мм.

    Рабочее оборудование

    ВОМ

  • Скорость вращения устройства отбора мощности ВОМ составляет 540/1000 об/мин. Вал отбора мощности имеет секционную конструкцию, может быстро переключаться между 6 шлицами (стандартными), 8 и 21 шлицом, что значительно повышает удобство обслуживания, сокращает время обслуживания и снижает затраты. Основание приводного вала усилено, что снижает вероятность поломки вала отбора мощности, вызванную неправильной работой пользователя, а технология масляного уплотнения коробчатого типа используется для улучшения характеристик уплотнения.

    Гидровыходы

  • Многофункциональная цифровая приборная панель обеспечивает возможность визуального наблюдения за параметрами рабочего оборудования, а так же позволяет диагностировать неполадки в режиме реального времени.
  • Одноканальная гидравлическая система может достигать производительность насоса в 55л/мин, что обеспечивает корректную работу различного сельскохозяйственного оборудования.

    Навесная система

  • Заднее трехточечное подвесное устройство типа II приспособлено для регулировки положения и плавающего управления, и его можно использовать с различными сельскохозяйственными машинами и орудиями.
  • Подъемная штанга нижней подвески содержит ступенчато-регулируемое положение отверстия, с помощью которого можно увеличивать или уменьшать расстояние между нижними штангами подвески по мере необходимости.

    Буксировочно-прицепное приспособление

  • Предлагаются варианты с прицепом стационарного и тягой маятникового типа. Высоту прицепа стационарного типа можно регулировать в нескольких положениях, что позволяет проводить работы с различной прицепной техникой.

    Подъёмный механизм

  • Механизм навески раздельно-агрегатного типа, оснащен двумя цилиндрами двойного действия. Грузоподъемность - 2551 кг.
  • Водитель может регулировать высоту нижнего тягового стержня, регулируя её с помощью ручки управления, при этом глубину давления в почву можно регулировать вручную, чтобы обеспечить однородность глубины погружения в почву; устройство ограничения высоты механизма навески, может быть выдвинуто, когда нижняя подъемная штанга будет поднята в наивысшую точку, а подъемная ручка будет ограничена, и не может выполнять операции подъема.

    Прочее

    Передний и задний противовес

  • Трактор может работать при перевозке больших грузов и агрегатировании с тяжелой прицепной техникой благодаря передним и задним противовесам, а также за счет продуманной компоновки колесной базы и колеи
  • Передние противовесы
    Стандарт: 220 кг
    Опция: макс. 440 кг
  • Задние противовесы
    Стандарт:160 кг
    Опции: макс. 320 кг

    Высокая защита

  • Капот двигателя обладает хорошей герметичностью.
    Внутренняя проводка и маслопровод оптимизированы и располагаются недалеко друг от друга, что обеспечивает удобство при проведении технического обслуживания.

    Фары

  • Система освещения включает в себя фары ближнего света, фары дальнего света, дополнительные фары дальнего света, рабочее освещение, габаритные огни и т. д.
  • Большое количество сверхъярких светодиодных LED фар обеспечивает эффективную работу машины в темное время суток.

    Параметры продукта

    Модель RN904
    Двигатель
    Число цилиндров/ система впуска 4 цилиндра/турбонаддув
    Выброс выхлопных газов Национальный стандарт III
    Номинальная мощность 90 л.с.
    Номинальная частота оборотов 2300 об/мин
    Емкость топливного бака 150 л
    Объём двигателя 4.837 л
    КПП
    Тип Механизм переключения передач при помощи шестерни
    с внутренним зацеплением
    Количество передач 16F+8R
    Гидравлическая система
    Тип раздельно-агрегатная
    Количество гидровыходов (пары) Стандарт: 2 пары
    Производительность гидронасоса 46 л/мин
    Навесное устройство
    Способ управления глубиной почвообработки Регулирование высоты и позиции с высоким давлением
    Грузоподъемность ≥2522 кг
    Механизм навески
    Тип Задняя трехточечная навеска, категория II
    ВОМ
    Скорость вращения ВОМ 540/1000 об/мин
    Шлицы ВОМ 6-зубчатый прямоугольный шлицевый вал (диаметр вала - 35 мм)
    Габариты
    Длина х ширина х высота 4600×2070×2978 мм
    Колесная база 2350 мм
    Клиренс 435 мм
    Вес
    Минимальный эксплуатационный вес 4400 кг
    Шины
    Размеры шин
    Переднее колесо / заднее колесо
    Рисовые поля, стандарт: 11.2-24/16.9-34,
    Рисовые поля, опция: 12.4-28/16.9-34 или 11.2-24/13.6-38
    Стандарт 12.4-24/16.9-34
    Колея передних колес 1655 мм
    Колея задних колес 1620 мм
    Противовесы
    Передние противовесы Стандартн: 220 кг, макс. опция: 440 кг
    Задние противовесы Стандартн: 160 кг, макс. опция: 320 кг
    Рулевое управление
    Минимальный радиус поворота 4.8 м
    Прочее  
    Сила тяги ≥3520 кг
    Кабина Кабина водителя с кондиционером
    Пневматический тормоз Есть
    Тип муфты сцепления Сухого типа, независимого управления двойного действия
    Тип тормозного механизма Дисковый тормоз мокрого типа

  • Характеристики

    Бренд ZOOMLION
    Тип колёсный трактор
    Мощность (л.с.)
    90 л.с.
    Вернуться к списку